Mitsubishi servo sürücüsünün siqnal kodu ekranında E3/E4/E7/E8/E9 nasazlığından yaranan təmir üsulları

Mitsubishi servo sürücüsünün siqnal kodu ekranında E3/E4/E7/E8/E9 nasazlığından yaranan təmir üsulları
Mitsubishi servo displey siqnalizasiya E3/E4/E7/E8/E9 xətası yanıb-sönən təmir üsulu:

97 MPO MP tipli optik xətkeş köməkçi düzəliş anormallığı MP tipli optik hökmdarın mütləq mövqe sistemində NC işə salındıqda oxunan köməkçi korreksiya məlumatı qeyri-normal aşkar edilir.

A 9E WAR Yüksək sürətli dekoder çoxdövrəli sayğac anormallığı OSE104|102, OSA104|105 seriyalı dekoderlərdə anormal çoxdövrəli sayğaclar var, ona görə də onların mütləq mövqeyinin normal olub-olmamasına zəmanət vermək mümkün deyil.

A 9F WAB Batareyanın gərginliyi çox aşağıdır Mütləq dəyər detektorunun batareya gərginliyi çox aşağıdır

E0 WOR Həddindən artıq regenerasiya xəbərdarlığı həddindən artıq bərpa siqnalı üçün tələb olunan səviyyənin 80%-nə çatdıqda aşkar edilir.

E1 WOL həddindən artıq yükləmə xəbərdarlığı həddindən artıq yükləmə siqnalı üçün tələb olunan səviyyənin 80%-nə çatdıqda aşkar edilir.Əməliyyat davam edərsə, həddindən artıq yükləmə 1 siqnalı yaranacaq.

A E3 WAC Mütləq mövqe sayğacı xəbərdarlığı Mütləq mövqe sayğacı səhvdir.Lütfən, ilkin parametrləri yenidən edin və bir dəfə mənşəyə qayıdın.A E4 WPE Parametr qəbulu anormallığı Parametr parametrlərinin dəyəri diapazonu aşır.Ayarlamadan əvvəl yanlış parametrlər mövcud idi və qalır.

A E6 WAOF Servo oxu çıxarılır.Normal işləmə zamanı o, NC əmr oxundan çıxarılır.

E7 NCE NC təcili dayanma NC yan fövqəladə dayanma.

A E8 WPOL həddindən artıq regenerasiya xəbərdarlığı Tez-tez emal səbəbindən regenerasiya enerjisi regenerasiya qurğusunun regenerasiya enerjisi limitini keçdikdə.

C E9 WPPF ani elektrik kəsilməsi xəbərdarlığı Enerji təchizatı blokunun giriş gərginliyi 25MSEC-dən çox olduqda ani elektrik kəsilməsi.

Mitsubishi servo sürücülərinin ümumi siqnalları aşağıdakılardır:

1. AL.E6 – Servo təcili dayandırılmasını göstərir.Bu səhvin ümumiyyətlə iki səbəbi var.Biri idarəetmə dövrəsinin 24V enerji təchizatının qoşulmaması, digəri isə CN1 portunun EMG və SG-nin qoşulmamasıdır.

2. AL.37-Parametr anormallığı.Daxili parametrlər xaotikdir, operator səhvən parametrləri təyin edir və ya sürücü xarici müdaxiləyə məruz qalır.Ümumiyyətlə, problem parametrləri zavod dəyərlərinə bərpa etməklə həll edilə bilər.3. AL.16-Enkoder nasazlığı.Daxili parametrlər nizamsızdır və ya kodlayıcı xətti nasazdır və ya motor kodlayıcısı nasazdır.Parametrləri zavod dəyərlərinə qaytarın, kabelləri dəyişdirin və ya motor kodlayıcısını dəyişdirin.Xəta davam edərsə, sürücünün arxa paneli zədələnmişdir.

4. AL.20-Enkoder nasazlığı.Mühərrik kodlayıcısının nasazlığı, kabelin ayrılması, boş birləşdirici və s. nəticəsində yaranır. Kodlayıcı kabelini və ya servo motor kodlayıcısını dəyişdirin.Bu nasazlıq MR-J3 seriyasında baş verdikdə, başqa bir ehtimal, sürücü CPU-nun torpaq naqilinin yanmasıdır.

5. AL.30-Regenerativ əyləc anormallığı.Güc açıldıqdan dərhal sonra həyəcan siqnalı yaranarsa, sürücünün əyləc dövrəsinin komponentləri zədələnir.Əməliyyat zamanı baş verərsə, əyləc dövrəsinin naqillərini yoxlayın və zəruri hallarda xarici əyləc rezistorunu quraşdırın.

6. AL.50, AL.51-aşırı yüklənmə.U, V və W çıxışının üç fazalı faza ardıcıllığı naqillərinin düzgün olub olmadığını yoxlayın.Servo motorun üç fazalı rulonu yanmışdır və ya torpaq xətası var.Servo motorun yüklənmə sürətinin uzun müddət ərzində 100% -dən çox olub olmadığını izləyin, servo cavab parametri çox yüksək qurulub, rezonans yaranır və s.

7. AL.E9-Əsas dövrə ayrılıb.Əsas dövrə enerji təchizatının bağlı olub olmadığını yoxlayın.Normaldırsa, əsas modul dövrə nasazlığını aşkar edir və sürücü və ya aksessuarlar dəyişdirilməlidir.

8. AL.52-Səhv çox böyükdür.Motor kodlayıcısı nasazdır və ya sürücü çıxış modulunun dövrə komponentləri zədələnib.Bu nasazlıq, adətən, çoxlu neft çirkliliyi olan tətbiqlərdə daha çox rast gəlinir.

Server təmir mərkəzi, server təmiri xidmətləri Şirkətimiz peşəkar avtomatlaşdırılmış sənaye nəzarəti məhsullarına texniki xidmət göstərən şirkətdir.Şirkət kifayət qədər ehtiyat hissələrinə və mükəmməl texniki xidmət mühəndislərinə malikdir və müştərilərə müxtəlif markalı çevirici təmiri, servo təmiri və DC sürət tənzimləyicisinin təmiri ilə təmin edə bilər., CNC sisteminə texniki xidmət, sensor ekrana texniki qulluq və müxtəlif idarəetmə lövhələri, elektron lövhələrə texniki xidmət, yerində təmir, texniki dəstək və s. Texniki xidmət müştərilərə davamlı mühafizəni təmin etmək üçün bir müəssisə kimi fəaliyyət göstərir.Bütün texniki xidmət mühəndisləri peşəkar texniki təlim alırlar.Cihazın və lövhənin sürətli dəyişdirilməsinin yerində təmirinə əlavə olaraq, biz hamımız cihaz səviyyəsində texniki xidmət göstəririk və yalnız nasaz elektron komponentləri və qüsurlu elektron komponentləri təmir edirik.Baxım xərclərini azaltmaq üçün dəyişdirmə.24 saat təmir xidməti, əvvəlcə sınaq, qiymət təklifi, sonra isə istifadəçi tərəfindən təsdiqləndikdən sonra təmir.Təmir edilmiş bütün invertorlar yük altında yoxlanılıb və keyfiyyəti yoxlanılıb.Təmiri mümkün olmayan maşın yoxdur, yalnız texnologiyaya bələd olmayan maşınlar var.Təmir müvəffəqiyyət nisbəti 99% -dir.